Descrizione del servizio offerto

PiMUS Smart PRO: la web app completa per redigere il PiMUS e generare i disegni del ponteggio (con export Word)

PiMUS Smart PROè una web app  pensata per chi deve redigere in modo rapido, ordinato e coerente ilPiano di Montaggio, Uso e Smontaggio del ponteggio (Pi.M.U.S.)e produrredisegni schematici del ponteggiopronti da allegare al documento.
È la soluzione ideale per imprese di ponteggi, tecnici, preposti e consulenti che voglionoridurre tempi di compilazione,standardizzare la qualitàe ottenere unWord completoe facilmente personalizzabile.

PiMUS Smart PRO è una web app “da cantiere” ma con output “da ufficio tecnico”: ti guida nella compilazione, ti fa generare disegni schematici completi e coerenti, inserisce schede e checklist automaticamente e ti consegna unPiMUS in Word completo di disegni, pronto per essere archiviato, condiviso e rifinito.

✅ Crea illimitati PIMUS o Revisioni del Documento creato.

Perché PiMUS Smart PRO fa la differenza

Redigere un PiMUS non significa solo “scrivere un documento”: significa raccogliere e organizzare dati, scelte tecniche, procedure, verifiche, schede operative e allegati in modocoerente con il ponteggio reale e con le condizioni di cantiere. PiMUS Smart PRO nasce per trasformare questo processo in una procedura guidata, veloce e controllabile, mantenendo la flessibilità che serve in campo.

Con PiMUS Smart PRO:

• compili i dati del cantiere e dell’impresa in pochi minuti,

• configuri il ponteggio e le sue varianti (faccate, accessi, presidi),

• generi automaticamentedisegni schematicichiari e coerenti,

• selezioni e inseriscischede operativeeschede verifiche,

• compilichecklist montaggio/smontaggioeregistro controlli,

• esporti tutto in unPiMUS in Wordcompleto, leggibile e già strutturato.

Cosa permette di creare

PiMUS completo in Word (documento finale)

La web app produce unPiMUS in formato Wordpronto all’uso, composto da:

• copertinacon titolo e riferimenti normativi, immagine di copertina e cartiglio compilato,

• sezioni descrittive e operative compilate con i dati inseriti,

• disegni ponteggio(elevazioni, piante e dettagli) inseriti nel documento,

• Schede operativeselezionate e incluse nel punto corretto,

• Allegati finali(checklist e registro) sempre strutturati e ordinati,

• sezione finale conluogo, data e firmee tabella figure della sicurezza.

Il documento esportato èmodificabile, quindi puoi rifinirlo ulteriormente in Word secondo le specificità interne dell’azienda o del cantiere.

Disegni schematici del ponteggio (coerenti con la configurazione)

PiMUS Smart PRO genera disegni schematicichiari e completi, pensati per essere leggibili e utilizzabili come allegati tecnici nel PiMUS.

I disegni includono:

• Elevazionedella facciata con campate, alzate e livelli,

• Piantadella facciata,

• Pianta complessiva multi-latocon orientamento e giunzioni agli spigoli,

• Dettagli costruttivi (schematici)integrati come immagini (basetta, parapetto/fermapiede, ancoraggi, accesso interno, ecc.),

• Legendacompleta dei componenti rappresentati e richiamo callout numerati.

Tutto è generato con logica “professionale”: elementi in primo/secondo piano (es. scale dietro parapetti e controventi), testi posizionati in modo pulito e coerente, e mascherature in corrispondenza degli impalcati dove serve.

Funzionalità principali della web app

Configurazione del PiMUS: dati, anagrafiche e gestione rapida

Anagrafiche riutilizzabili (Impresa + Cliente/Committente)

La web app include una rubrica integrata per:

• salvare e richiamareanagrafica azienda,

• salvare e richiamarecliente/committente,

• ridurre drasticamente la digitazione ripetitiva,

• standardizzare i dati riportati nei documenti.

È la base per lavorare in modo scalabile su più cantieri senza ricompilare ogni volta gli stessi campi.

Dati cantiere e identificativi ponteggio

Puoi inserire e gestire:

• descrizione cantiere, indirizzi, contatti,

• codice/ID ponteggio o tratto,

• POS/PSC di riferimento e note operative,

• preposto/responsabile e informazioni di redazione.

Tipologia, geometria e gestione facciate (multi-facciata)

Multi-facciata

Se il ponteggio ha più fronti (Nord/Sud/Est/Ovest o facciate con denominazioni personalizzate), la web app ti consente di:

• creare più facciate,

• assegnare a ciascuna facciata:

  • orientamento,

  • ubicazione(lato strada, cortile, prospetto interno, ecc.),

  • dimensioni e note specifiche.

Nei disegni e nel PiMUS, queste informazioni vengono riportatein chiaro, non solo come grafica: è fondamentale quando si gestiscono ponteggi complessi su edifici con più prospetti.

Selettore facciata e evidenza della facciata attiva

Quando esistono più facciate, la web app evidenzia sempre:

• quale facciata è attiva

• e permette di passare rapidamente alle altre.

Controventature: diagonali e doppia diagonale

La web app gestisce in modo configurabile:

• diagonali con orientamento:

  • sinistra→destra,

  • destra→sinistra,

• schema:

  • uniforme,

  • sfalsato in altezza,

• opzionedoppia diagonale:

  • su tutte le alzate,

  • o solo su alcune (selezionabili).

La rappresentazione grafica rispetta la logica tecnica richiesta: diagonali in primo piano e geometria coerente per campata.

Protezioni e accessi: parapetti, fermapiedi, reti/teli, mantovane, tunnel

Presidi e protezioni configurabili

La web app permette di selezionare e rappresentare correttamente:

• parapetti e fermapiedi,

• reti e teli,

• mantovane/parasassi,

• tunnel pedonale.

La grafica e la legenda cambiano dinamicamente in base a ciò che è selezionato, evitando incongruenze tra PiMUS e disegno.

Scale / accessi interni ed esterni

Puoi gestire:

• scala interna con botola,

• scale esterne,

• torre scala dedicata (quando selezionata, la scala non viene disegnata nella facciata),

• posizionamento coerente e testi in corrispondenza dell’accesso.

Passo carraio: gestione evoluta e disegno tecnico coerente

Una delle funzionalità più “da cantiere” è la gestione delpasso carraio:

• definisci larghezza come multiplo della campata,

• scegli in quali campate posizionarlo,

• vincoli automatici:

  • non laterale,

  • non in corrispondenza di scale/torri scala,

• rappresentazione grafica corretta:

  • “ACCESSO CARRAIO” alto solo fino al primo impalcato,

  • “Trave carraia” in sommità della campata,

  • nessun parapetto/fermapiede/reti/teli/diagonali nel tratto interessato (quando richiesto),

  • disegno applicatosolo alla facciata attiva.

Risultato: un disegno schematico che rende evidente la scelta tecnica senza ambiguità.

Schede PiMUS: selezione, anteprima e inserimento automatico nel PiMUS

Libreria schede operative

PiMUS Smart PRO integra una libreria strutturata di schede:

• montaggio,

• smontaggio,

• verifiche (prima del montaggio e durante l’uso),

• con filtri per:

  • categoria,

  • tipo ponteggio,

  • DPI.

Anteprima scheda e inserimento automatico

Le schede selezionate:

• si visualizzano in anteprima,

• vengono inserite automaticamente:

  • nell’anteprima PiMUS in app,

  • nel Word esportato, nella sezione “Schede operative”.

Modifica scheda: scelta tra “solo questo PiMUS” e “permanente”

Quando serve, la web app permette di:

• modificare la scheda in modalitàEditor(WYSIWYG) o inHTML,

• salvare la modifica:

  • solo per il PiMUS corrente,

  • oppure in modo “permanente” sul browser (utile per creare una versione aziendale standard).

Questo approccio consente di gestire sia cantieri “standard”, sia cantieri che richiedono adattamenti specifici.

Checklist e registro: controllo, tracciabilità, allegati finali

Check montaggio e check smontaggio

La web app include:

• checklist strutturate (con campi esito e note),

• evidenza dei punti critici,

• output automatico in allegato finale.

Registro controlli / verbale

Permette di registrare controlli periodici e verifiche, mantenendo uno storico, e includendo l’allegato nel Word finale.

Allegati A/B/C nel Word

Nel PiMUS esportato trovi sempre:

• ALLEGATO A – Check Montaggio

• ALLEGATO B – Check Smontaggio

• ALLEGATO C – Registro Controlli

Salvataggi e gestione dati: lavoro senza perdere nulla

Salvataggi in browser (IndexedDB)

La web app salva:

• configurazioni,

• facciate,

• schede selezionate e modifiche,

• checklist e registro.

Questo significa:

• meno rischio di perdere il lavoro,

• possibilità di gestire più cantieri in parallelo,

• recupero rapido dei progetti.

Esportazioni e output operativi

PiMUS Smart PRO offre export orientati all’operatività:

• PiMUS completo in Word

• Verbale/Registro in Word

• esportazione immagini (SVG/PNG) quando previsto

• contenuti sempre coerenti con la configurazione reale.

VIDEO ANTEPRIMA WEB APP

Note: La web app non esegue alcun calcolo strutturale del ponteggio.

File Word vs Web App:

✅ Entrambe le versioni permettono la Generazione di illimitati PIMUS in Word

Versione con file Word da scaricare : scarichi modello i modelli vuoti + schede .docx, poi apri le schede e le inserisci nel modello con copia/incolla. Ideale se vuoi lavorare “manuale” e anche offlineNON GENERA ALCUN DISEGNO.IL KIT PIMUS IN WORD LO TROVI QUI

Versione Web App (QUESTA VERSIONE) :Gestisci tutto tramite web app aggiungendo tutti i dati e geometria/caratteristiche del ponteggio e aggiungi le schede che ti servono e la Web Apple aggrega automaticamente nel modello  in Word insieme ai disegni, generando subito il Documento già composto (ordine e struttura coerenti), poi lo scarichi e finisci di renderlo attinente all’appalto/lavori.

In entrambi i casi: il Word finale è sempre liberamente personalizzabile in Word(puoi adattare testi e contenuti ).

Compreso e in omaggio la Web app premium per il disegno 3D di ponteggi metallici

La web appPonteggi Metallici Premium 3Dè uno strumento digitale pensato per la rappresentazione grafica, la personalizzazione e l’esportazione di schemi tridimensionali di ponteggi metallici. L’applicazione consente di configurare in modo visuale un ponteggio, modificare le sue caratteristiche principali, aggiungere accessori, visualizzare il modello da diverse prospettive ed esportare il risultato in formati utili per relazioni, preventivi, tavole illustrative o documentazione preliminare.

L’obiettivo della web app è fornire un ambiente semplice ma completo per creare rapidamente uno schema 3D indicativo del ponteggio, con particolare attenzione alla leggibilità grafica, alla gestione degli accessori e alla possibilità di salvare più configurazioni.

Compresa e in omaggio una seconda web app autonoma per disegnare i ponteggi metallici in 3d.

Tipologie di ponteggio disponibili

La web app permette di scegliere tra due modalità principali di rappresentazione:

PONTEGGIO TELAI PREFABBRICATI

Questa è la modalità predefinita. Il ponteggio viene rappresentato come struttura a telai prefabbricati, con montanti, correnti, traversi, diagonali, impalcati, parapetti, fermapiedi, ancoraggi, scale, botole, mantovana, passaggi carrai, castelli di carico e altri accessori.

In questa modalità gli impalcati sono rappresentati graficamente come elementi metallici, con linea longitudinale centrale e retino puntinato per renderli più leggibili.

PONTEGGIO TUBI E GIUNTO

Questa modalità rappresenta il ponteggio come sistema a tubi e giunti. Le intersezioni principali tra montanti, correnti, traversi e parapetti vengono evidenziate con morsetti metallici di giunzione. I morsetti hanno un colore leggermente più chiaro rispetto alla struttura, in modo da essere distinguibili nel modello.

In questa modalità gli impalcati vengono rappresentati come tavole in legno, larghe circa un terzo della profondità del ponteggio, con venatura grafica longitudinale. Anche i fermapiedi/parapiedi assumono un aspetto più coerente con il legno.

Il cambio tra le due modalità èlive: selezionando uno dei due flag, il modello si aggiorna immediatamente senza dover ricaricare la pagina.

Visualizzazione 3D interattiva

La web app integra un visualizzatore 3D che permette di osservare il ponteggio da diverse angolazioni. Il modello può essere ruotato, spostato, ingrandito e analizzato in modo dinamico.

Le funzioni principali di navigazione sono:

Rotazione libera della vista

Trascinando il modello con il mouse è possibile ruotare la vista in modo libero. Questo consente di osservare il ponteggio frontalmente, lateralmente, dall’alto o in assonometria.

Cubo di orientamento

In alto a destra è presente un cubo di orientamento con facce colorate. Il cubo permette di passare rapidamente a viste predefinite, come fronte, retro, destra, sinistra, alto e basso. È anche possibile trascinare il cubo per cambiare prospettiva.

Blocco assi

La barra superiore permette di bloccare la rotazione su specifici assi. Sono disponibili le modalità:

• libera;
• asse X;
• asse Y;
• asse Z.

Questa funzione è utile quando si vuole mantenere un tipo di rotazione controllata, ad esempio per lavorare in prospetto o in vista laterale.

Spostamento visuale con tasto destro

Tenendo premuto il tasto destro del mouse nell’area 3D, la visuale può essere spostata orizzontalmente. Quando la funzione è attiva, il cursore assume l’aspetto di una mano, così l’utente capisce che sta trascinando la vista e non ruotando il modello.

Dimensioni principali del ponteggio

Il pannelloDimensioni principalipermette di configurare le misure generali del ponteggio.

È possibile impostare:

• numero di campate in larghezza;
• larghezza di ogni campata;
• numero di livelli in altezza;
• altezza di ogni livello;
• profondità del ponteggio;
• distanza dalla parete;
• visibilità della parete retrostante;
• texture della parete, compresa la rappresentazione a mattoni rossi;
• colore del terreno di appoggio.

Le modifiche vengono applicate in tempo reale. Aumentando o diminuendo campate e livelli, il modello si aggiorna automaticamente e gli accessori vengono ricalcolati in base alla nuova geometria.

Accessori del ponteggio

Il pannelloAccessori ponteggioconsente di attivare o disattivare gli elementi principali della struttura.

Tra le opzioni disponibili ci sono:

Impalcati

Permette di disegnare gli impalcati su tutti i livelli del ponteggio.

Impalcati solo ultimo livello

Se gli impalcati generali sono disattivati, è possibile attivare solo l’impalcato dell’ultimo livello. In questa configurazione, scale e botole vengono disattivate automaticamente, perché non avrebbe senso rappresentare accessi intermedi se non sono presenti gli altri piani di lavoro.

Quando è attiva la modalità “impalcati solo ultimo livello”, viene rappresentato anche un sottoponte di protezione a 80 cm sotto l’ultimo impalcato del ponteggio.

Parapetti

Il flag parapetti controlla i parapetti esterni del ponteggio. Se attivato, vengono disegnati parapetti sui livelli previsti, coerenti con la configurazione scelta.

Parapetti solo ultimo impalcato

Quando i parapetti generali sono spenti, è possibile attivare solo i parapetti dell’ultimo impalcato. Anche in questo caso, scale e botole vengono disattivate automaticamente.

Fermapiedi

Permette di rappresentare i fermapiedi/parapiedi sugli impalcati. La rappresentazione grafica cambia in base al tipo di ponteggio selezionato.

Diagonali

Consente di disegnare le diagonali di controvento del ponteggio, con logiche coerenti con varchi, castelli di carico e passaggi di servizio.

Ancoraggi

Gli ancoraggi vengono rappresentati graficamente con simboli evidenziati sul lato interno del ponteggio, in corrispondenza della parete. Il cartiglio riporta anche il numero di ancoraggi minimi e di ancoraggi disegnati.

Basette regolabili

Se attive, vengono rappresentate le basette alla base dei montanti. In presenza di varchi o aperture, la web app evita di disegnare basette in posizioni incompatibili, mantenendo invece quelle necessarie alle estremità.

Lati interni ed esterni

Il pannelloLati interni / esternipermette di gestire gli elementi sui due lati del ponteggio.

Le opzioni principali sono:

Parapetti interni lato parete

Permette di aggiungere parapetti anche sul lato interno del ponteggio, cioè quello rivolto verso la parete.

Fermapiedi interni lato parete

Consente di rappresentare fermapiedi anche sul lato interno.

Diagonali lato esterno

Attiva o disattiva le diagonali sul prospetto esterno.

Diagonali lato parete

Permette di rappresentare diagonali anche sul lato interno, quando richiesto.

Diagonali a X

È possibile raddoppiare le diagonali in modo da ottenere una configurazione a X. La funzione è utile per rendere il disegno più esplicativo in particolari configurazioni.

La web app evita automaticamente di disegnare diagonali dove sono presenti varchi, collegamenti pedonali o accessi ai castelli di carico.

Mantovana parasassi

La mantovana parasassi può essere attivata tramite il relativo pannello. È rappresentata come elemento inclinato verso l’alto, coerente con la configurazione normalmente utilizzata sui ponteggi.

È possibile personalizzare:

• presenza della mantovana;
• quota di posizionamento;
• larghezza/sporgenza;
• colore.

Quando è presente un castello di carico, la mantovana viene interrotta nella zona interessata, evitando sovrapposizioni grafiche e lasciando libero il collegamento.

Passaggio carraio

Il pannelloPassaggio carraiopermette di inserire un varco alla base del ponteggio.

È possibile configurare:

• attivazione del passaggio carraio;
• campata di inizio;
• larghezza in interassi;
• altezza del varco, anche fino a due livelli;
• rinforzi tubolari;
• trave carraia superiore.

Il varco non può essere posizionato alle estremità del ponteggio e rispetta gli interassi dei montanti. Quando è presente il passaggio carraio, la web app elimina automaticamente elementi incompatibili nella zona del varco, come basette interne, ancoraggi, scale, botole o rete antipolvere nel punto di apertura.

Se il passaggio carraio è alto due livelli, vengono gestite anche le parti laterali interne strette, con parapetti e fermapiedi quando previsto.

Castello di carico principale

La web app permette di inserire uncastello di carico/scaricoesterno al ponteggio.

Il castello viene rappresentato in tubi e giunti, con colore dedicato, e può includere:

• montanti;
• correnti;
• traversi;
• diagonali;
• diagonali doppie;
• giunti metallici;
• basette;
• impalcato di carico/scarico;
• parapetti;
• fermapiedi;
• sottoponte di protezione;
• collegamento al ponteggio.

L’utente può personalizzare:

• campata di inizio;
• larghezza in interassi;
• livello di arrivo;
• profondità;
• distanza dal ponteggio;
• presenza di impalcato;
• presenza di parapetti;
• presenza di fermapiedi;
• presenza di diagonali;
• presenza di giunti;
• presenza del sottoponte.

Quando il castello si collega al ponteggio, la web app libera automaticamente il passaggio di servizio: in corrispondenza dell’accesso vengono rimossi parapetti, fermapiedi, diagonali e tubolari che potrebbero ostacolare il transito.

Secondo castello di carico esterno

Se il castello principale arriva almeno a un determinato livello, è possibile attivare unsecondo castello di carico esterno, collegato al primo.

Il secondo castello non è trattato come una semplice duplicazione del primo, ma come uno sviluppo esterno aggiuntivo, con proprio piano di carico/scarico inferiore e collegamento funzionale.

La logica di collegamento è:

ponteggio → primo castello di carico → secondo castello esterno

Il secondo castello può includere:

• montanti completi fino alle basette;
• correnti;
• traversi;
• diagonali;
• diagonali doppie;
• giunti;
• basette;
• impalcato completo;
• parapetti;
• fermapiedi;
• sottoponte di protezione.

Anche in questo caso i passaggi di servizio vengono mantenuti liberi. Dove il secondo castello si collega al primo e al ponteggio, la web app evita di disegnare tubolari o diagonali di intralcio.

Sottoponti di protezione

Sono previste più tipologie di sottoponte.

Sottoponte del ponteggio

Viene disegnato solo quando:

• gli impalcati generali sono disattivati;
• è attivata l’opzione “Impalcati solo ultimo livello”.

In questo caso il sottoponte viene posizionato a 80 cm sotto l’ultimo impalcato teorico del ponteggio.

Sottoponte del castello di carico

Per il castello principale e per il secondo castello esterno sono presenti opzioni separate. Se attivo, il sottoponte viene disegnato a 80 cm sotto il piano di carico corrispondente ed è rappresentato come tavolato pieno di protezione.

Rete antipolvere

La web app permette di inserire una rete antipolvere esterna al ponteggio.

È possibile impostare:

• attivazione della rete;
• copertura solo frontale o frontale più lati;
• quota di partenza;
• eventuale calata sotto quota zero;
• estensione oltre l’ultimo impalcato;
• opacità;
• colore;
• applicazione anche ai castelli di carico, se prevista.

La rete viene rappresentata come telo semitrasparente con maglia visibile. In corrispondenza di varchi, passaggi carrai e collegamenti ai castelli di carico, la rete viene automaticamente interrotta.

Scale e botole

Il sistema di scale e botole è stato configurato per mantenere una distribuzione ordinata e realistica.

Le scale:

• partono dal piano di appoggio del ponteggio;
• sono orientate longitudinalmente;
• arrivano alla botola corrispondente;
• sono sfalsate tra un livello e l’altro;
• non vengono mai posizionate in campate vietate;
• non vengono mai disegnate nel passaggio carraio;
• non vengono mai disegnate nei punti di collegamento con i castelli di carico.

Le botole:

• hanno bordo nero;
• interno vuoto/trasparente;
• sono visibili anche da sotto;
• sono collocate in corrispondenza dell’arrivo della scala;
• non vengono disegnate dove esistono varchi o passaggi di servizio.

Se sono attive opzioni come “Parapetti solo ultimo impalcato” o “Impalcati solo ultimo livello”, scale e botole vengono disattivate automaticamente quando non coerenti con la configurazione del ponteggio.

Personalizzazione colori

Il pannelloColoripermette di personalizzare graficamente gli elementi del ponteggio.

La web app mostra i colori disponibili in base al tipo di ponteggio attivo.

Per il ponteggio a telai prefabbricati è possibile personalizzare, tra gli altri:

• telai/tubi principali;
• impalcati;
• fermapiedi;
• mantovana;
• castello di carico;
• trave carraia;
• scale;
• botole;
• ancoraggi;
• rete;
• terreno;
• parete.

Per il ponteggio a tubi e giunto sono disponibili anche colori specifici per:

• tubi;
• morsetti metallici;
• tavole in legno;
• fermapiedi effetto legno.

I colori possono essere salvati nel browser, così l’utente può mantenere una propria palette grafica personalizzata.

Cartiglio live

Il modello include un cartiglio live sempre aggiornato.

Il cartiglio riporta:

• larghezza del ponteggio;
• altezza del ponteggio;
• profondità;
• superficie;
• numero minimo di ancoraggi;
• numero di ancoraggi disegnati;
• legenda degli elementi presenti;
• eventuali note tecniche, come la presenza del piano di carico/scarico.

Il cartiglio è posizionato in un’area separata rispetto al disegno, così non si sovrappone al ponteggio. È incluso anche nelle esportazioni.

Quando è presente un piano di carico/scarico, il cartiglio evidenzia una nota tecnica che ricorda il carattere indicativo della rappresentazione e la necessità di progettazione/verifica quando richiesta.

Esportazione immagine, PDF e Word

La web app consente di esportare il disegno nella prospettiva visualizzata a video.

Sono disponibili tre esportazioni principali.

Esporta immagine

Genera un file immagine della vista corrente. L’immagine mantiene la prospettiva a video e include il disegno con cartiglio.

Esporta PDF

Genera un PDF in formato A4 orizzontale, con il disegno più grande possibile mantenendo le proporzioni. Il cartiglio viene inserito senza sovrapporsi al modello.

Esporta Word

Genera un file Word con il disegno come immagine inserita in un foglio A4 orizzontale. Anche in questo caso l’immagine viene ridimensionata per stare entro i margini e mantenere le proporzioni.

Le esportazioni sono utili per allegare rapidamente lo schema a documenti tecnici, relazioni preliminari, preventivi o comunicazioni interne.

VIDEO ANTEPRIMA WEB APP

Utilizzi pratici

La web app può essere utilizzata per:

• creare schemi 3D preliminari di ponteggi;
• valutare visivamente ingombri, campate e livelli;
• simulare varianti grafiche;
• rappresentare passaggi carrai;
• rappresentare castelli di carico;
• mostrare mantovane, reti e accessori;
• produrre immagini per preventivi;
• generare PDF o Word da allegare a documenti;
• confrontare soluzioni a telai prefabbricati e tubi e giunto;
• salvare più configurazioni di lavoro;
• preparare viste esplicative per clienti, tecnici o operatori.